Carta à REFER

Exmos Senhores,

Chamo a vossa atenção para a ausência de qualquer rampa que permita a quem chegue à estação de Belém da linha de Cascais em cadeira de rodas ou com carrinho de bebés usar a mesma estação para voltar à origem. A única passagem de um lado para o outro da linha é feita por degraus.
Soube que há outras estações da mesma linha com o mesmo problema (o que, se for verdade, só agrava esta situação) mas o caso de Belém chama especialmente a atenção por ser a estação que tanto serve a quem queira visitar o Mosteiro dos Jerónimos, num lado da linha, quanto a Torre de Belém ou o Padrão dos Descobrimentos, no outro lado. Coro de vergonha a pensar no que dirá de nós o turista idoso que, dependente de cadeira de rodas, se veja tolhido nos seus movimentos pela vossa recusa em construir uma rampa a ligar uma margem à outra da linha.

Com os melhores cumprimentos,

Maria Álvares Ribeiro

Esta carta foi publicada em http://www.cartasabertas-portugal.blogspot.com/ . A sua resposta, quando dada, será igualmente publicada. Cada 10 dias que se passem sem resposta serão assinalados. A cada 3 meses, o blog actualiza uma classificação de entidades por demora média de resposta. Respostas meramente protelatórias não valem.

Resposta dada a 19 de Junho
Exmos. Senhores
No seguimento do vosso contacto, temos a informar o seguinte:
A eliminação de todos os condicionamentos à mobilidade de pessoas com mobilidade reduzida é um dos objectivos do Projecto de Modernização da Linha d Cascais, já em curso, tendo sido há dias lançado pela REFER um concurso público para a contratação do projecto de requalificação das estações e apeadeiros desta Linha, que vai contemplar esse propósito.
No que se refere, em concreto, à Estação de Belém, está previsto que a eliminação dos actuais constrangimentos se faça no âmbito da construção de uma nova passagem superior pedonal integrada na construção do novo Museu dos Coches, cujo promotor é a Sociedade Frente Tejo, com o apoio técnico da Parque Expo SA (com quem se vem mantendo estreita articulação, exactamente com esta finalidade), bem como com a Câmara Municipal de Lisboa (dado que a criação de condições para a materialização da passagem superior no local implica o reperfilamento da Avenida de Brasília).
Melhores cumprimentos,
REFER – Direcção de Comunicação e Imagem